Les travaux du Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. 

Et pour cause, les travaux du Grand Paris prévoient la création de 68 gares pour 200 Km de lignes automatiques, presque autant que le métro actuel !

Le nouveau métro du Grand Paris

Dans un premier temps, le réseau de transport s’agrandit avec les nouvelles lignes 15,16, 17 et 18 qui seront connectées au réseau existant. La ligne 14 est quant à elle prolongée au nord et au sud. 

Le nouveau métro sera essentiellement souterrain et la fin de ce chantier est fixée pour 2030.

Ce projet d’envergure représente pas de moins de 35 milliards d’euros.
3700 entreprises sont à l’ouvrage dont 2.800 PME.
CFE Location fait partie de ces nombreux acteurs. Nos machines sont en effet à disposition de partenaires œuvrant activement au projet. 

Les quartiers de gare du nouveau métro représentent une fois et demie la surface de Paris intramuros !
Ce projet va donc apporter de nombreux bénéfices autant pour le secteur de la construction qui voit là une belle opportunité de travail sur le long terme que la ville de Paris et sa banlieue qui profitera du Grand Paris Express pour réaliser de nombreux projets urbains dans les années à venir (de nouveaux quartiers vont naître, associant logements de toutes catégories, commerces, bureaux et équipements pour répondre aux besoins de la région Capitale). 

Le Grand Paris en reprise

Après plusieurs semaines d’activité réduite due à la pandémie de COVID-19, les chantiers ont repris progressivement.
Par ailleurs, vous pouvez retrouver la liste des chantiers concernés par cette reprise sur le site de la Société du Grand Paris.

D’autant que de par notre longue expérience des travaux souterrains, nous sommes aujourd’hui présents sur de nombreux sites de travaux du Grand Paris en fournissant du matériel adapté à ces chantiers spécifiques :

• Prolongement de la ligne 11
• Prolongement de la ligne 14
• Ligne 15 sur différents lots
• Ligne 16
• EOLE sur les 2 principaux sites de travaux